|
In ons vorig Bulletin zijn de twee eerste motorspuiten van de
bedrijfsbrandweer van de Heemaf ter sprake geweest. Hierin werd vermeld
dat de motorspuit, welke in december 1938 aangeschaft werd, achterhaald
is bij een particulier in Tilburg. Er werd een overnameprijs bedongen en
vastgelegd mits de motorspuit nog in redelijke staat verkeerde. Op
zaterdag 3 augustus j.l. ging een 4 man sterke delegatie van ons met een
brandweerbusje en aanhanger naar Tilburg. Onderweg werd voor een
koffiepauze halt gehouden en dit kon meteen gecombineerd worden met een
sanitaire stop. Alles immers op zijn tijd. Om 12 uur konden wij ons
melden bij de familie Ton van Dooren. De oude spuit stond in een garage
gestald. De eerste indruk was redelijk. Helaas waren de 6 canvas
blusslangen onlangs van de
hand gedaan. Deze stonden echter wel op de
foto, welke ons in het overlegstadium
beschikbaar waren gesteld. Dit was voor ons dan ook een reden om de
prijs wat bij te
sturen. Na enig aandringen ging de eigenaar akkoord. Verder zag de spuit
er redelijk uit. Vooral de conditie van het plaatwerk viel mee. Met een
flinke olielap zal de rode glans weer snel terug te krijgen zijn. De
waterpomp zat, zoals wij wel verwachtten, vast. Verder waren er nog de
nodige gebruiksvoorwerpen zoals een zuigkorf met twee aanzuigslangen,
verdeelstuk, staven voor schijnwerpers, slangophouders en klein
gereedschap aanwezig. De spuit is voorzien van een boom voor het
handmatig voorttrekken alsmede een oog voor een trekhaak achter een
auto.
Nu kwam natuurlijk nog de zwaarste klus: het op de aanhanger plaatsen
van de motorspuit. Een globale schatting gaf aan dat het gevaarte ± 900
à 1000 kg kon wegen. Geen peulenschilletje dus !! Twee zware balken
werden uit de garage gehaald en op de juiste onderlinge afstand tegen de
bodem van de aanhanger geplaatst. Een dik touw met katrol werd aan de
motorspuit vastgebonden
om hem de balken op te trekken en van
terugglijden te behoeden. Daarnaast ging één persoon op de laadbak staan
voor het optrekken en drie anderen om hem aan te drukken. Met enig
machtsvertoon en vele weerbarstige zuchten lukte het. Onder leiding van
de oude eigenaar, die hier veel inzicht in vertoonde, werden de nodige
sjorbanden vastgezet om schuiven en verrollen tijdens het transport te
voorkomen. Hierna konden wij bij hem thuis de handen wassen, wat geen
overbodige luxe was. Een overdrachtscontract werd door beide partijen
getekend, waarna onze penningmeester de financiële zaken afhandelde.
Hierna werd weer koers gezet richting Hengelo. Onderweg werd aandacht
besteed aan de inwendige mens en genoten van een uitsmijter met een
pilsje. Eigenlijk wel een rare combinatie, maar ja wat wil je met een
stel ex-brandweermannen !
|
|
Evenals
vorig jaar was onze stichting op verzoek van de directie van Twente
Ballooning aanwezig op de avonden van 27 t/m 30 augustus (woensdag t/m
zaterdag) om onze medewerking te geven tijdens dit evenement. Het zou de
achttiende editie zijn van het ballonnenfestijn. De eerste twee dagen
waren wat minder wat het weer betrof. Zelfs leek het
de eerste dag (woensdag) er op, dat het opstijgen van de ballonnen niet
door zou gaan. Er was een stevige wind en het druilde achter in de
middag. Echter net op tijd werd het droog en ging de wind liggen. Maar
dat werd ruimschoots weer goed gemaakt op de vrijdag- en
zaterdagavonden, toen het
prachtig helder weer was. Om het publiek
tijdens het wachten te vermaken waren er de nodige randactiviteiten. Eén
daarvan was een vliegtuigshow van
nostalgische dubbeldekkers.
Onze medewerking was weer ter opluistering
van de kinderfair. Hier werd weer aan de kinderen de mogelijkheid
geboden om in de
brandweerwagen te kunnen zitten met brandweerkleding
aan, maar ook buiten de wagen onder begeleiding brandweertje te spelen,
compleet met blusslangen en straalpijpen. Zoals vermeld waren vooral de
vrijdag- en zaterdagavond drukke uren voor onze medewerkers. Soms leek
onze oldtimer net een bijenkorf waar vele kinderen, ouders, opa’s en
oma’s om heen zwermden. Twee à drie kinderen konden tegelijk in de
cabine zitten,
terwijl andere kinderen zich konden vermaken met de
attributen buiten de bluswagen. Hiervoor hadden wij de nodige
brandweerhelmen, gelaatstukken, uitrukkleding, blusslangen met
straalpijpen voor hen ter beschikking. Soms waren de kinderen zo klein
dat de vader of
opa, compleet met helm, bij in de brandweerwagen ging
zitten om de kleine
vast te houden. Dit gaf soms hilarische situaties.
Net als vorig jaar was het soms nodig de kinderen te vragen of zij in de
bluswagen
wilden zitten. Zij hadden al met een scheef oog er naar
gekeken, maar durfden er niet naar toe te lopen. De (groot)ouders gaven
dan het laatste
duwtje in de rug, waarna het ijs gebroken was. De
indeling van het kinderterrein was dit jaar beter dan
de vorige keer.
Toen was het ook de eerste keer en daar is
altijd iets van te leren. Nu
waren de attracties aan de buitenkant langs het terrein opgesteld. Het
middenterrein was gevuld met campingtafels met vaste banken. Vorig jaar
waren op dit gedeelte ook kramen en tenten opgesteld, waardoor het
overzicht verloren ging. Wij stonden tevens mooi vooraan bij het
betreden van het terrein en hadden goed de ruimte. Het bezoek kon langs
de verschillende evenementen lopen en daarbij hun gewenste
versnaperingen nuttigen aan de campingtafels.
Het totale terrein was vanaf 17.00 uur
toegankelijk en om 18.00 uur werd begonnen met de voorbereidingen voor
het oplaten van de ballonnen. De
eersten gingen rond 19.00 uur de lucht
in. Uiteraard waren er de nodige attractieve exemplaren. Een zeer grote
draak, die zelfs vanaf de
grond nog boven de bomen uitkwam. Verder een
aardbij, een halve citroen, een grote kikker, dito haan en Calimero.
Daarnaast was er op vrijdagavond een grote Nightglow. Hierbij
waren
meerdere ballonnen aan de rand van de vijver opgesteld. Op muziek
lichtten de ballonnen in het muzikale ritme op door de branders onder de
ballonnen met onderbreking in te schakelen. Dit spektakel werd
ondersteund door veel vuurwerk.
Het in grote
aantal aanwezige publiek
kon vanaf de waterkant en een
deel van terrein, waar de kinderfair
gehouden werd, genieten
van deze show. Wat
dat betreft zaten wij eerste
klas. Deze show duurde ruim drie kwartier. Zaterdagavond vonden ook nog
enkele amusementsoptreden plaats door twee groepen. Al met al was het
weer een zeer geslaagd
evenement, waar onze medewerkers graag hun
medewerking aan hebben verleend. |