In dit nummer:

Vrijdag 10 oktober 2008 ”rukte” onze oldtimer met tweekoppige bemanning (Henk Haartman en Jan Leeftink) uit naar de school Drienermarke aan de P.C. Hooftlaan in Hengelo. Het was op verzoek van de betreffende school om hen te ondersteunen bij een Fancy Fair. Het hoofdconcept was ons bekend: de kinderen vermaken met de sfeer van de brandweer. Het was een goed bezochte evenement, waar zowel jong als oud in flinke getale aanwezig waren. Een leuke anekdote was het feit dat de organisatie een handige manier had uitgedacht om met onze oldtimer enige kosten terug te verdienen. Er werd, na toestemming van onze medewerkers, een mededeling op onze brandweerwagen aangebracht met het bericht dat de kinderen in de cabine mochten zitten tegen betaling van € 1,-. en als er ook foto’s gemaakt werden het € 2,- zou kosten. Helaas voor de organisatie werkte dit niet. Er meldden zich maar twee personen aan. Na enige tijd werd deze regeling opgeheven en kon men vrij gebruik maken van de faciliteiten, die onze medewerkers boden. Verder waren er uiteraard ook andere activiteiten zoals een springkussen, tekenwedstrijd en kon men iets te eten kopen vanuit een wok en barbecue. Tegen 19.00 uur was het voor ons afgelopen en keerden wij weer huiswaarts.

Activiteit en festiviteit Techniek Museum HEIM.

Van een heel andere categorie was het weekend van 25 en 26 oktober 2008. Er werd toen een expositie gehouden van Hobby Technica. Evenals twee jaar geleden was onze stichting ook uitgenodigd. Enige maanden geleden hadden wij een coördinerend gesprek gehad om de mogelijkheden te bekijken t.a.v. onze opstelling en materiaalkeuze. Wij kregen o.a. inzicht op het beschikbare vloeroppervlakte. Onze keus viel derhalve als hoofdonderwerp op de twee jaar geleden gerestaureerde slangenkar uit 1920. Hier omheen werden andere attributen gekozen om een goed aanbod te realiseren. Het werd een goede combinatie, waarin onze stichting een beeld kon presenteren van ons materiaal en (hobby)-renovatie werkzaamheden. Het geheel werd opgesierd door twee mooie bloemstukken, die door Bloemenhuis Takens (Beukweg 62) beschikbaar werden gesteld. Wij kregen veel aanloop waarbij onze medewerkers gemotiveerd uitleg gaven. Verder gaf de totale expositie een grote verscheidenheid aan hobbywerkzaamheden. Heel veel modellen stoomtoestellen waren te bewonderen. Wat onze aandacht natuurlijk trok, waren een paar modellen van kleine hefboombrandspuitjes. Buiten was een groot waterbassin opgesteld om modellen van boten te demonstreren. Veel bootmodellen werden geshowd, al dan niet opengewerkt. Een complete stoomdorsmachine met stoomtrekker was in werking te bewonderen. Daarnaast werd iedereen in de gelegenheid gesteld om door het hele museumgebouw te lopen. Buiten voor de gevel stond onze Ford Thames met twee antieke motorspuiten als blikvanger opgesteld. De directie had zorg gedragen voor voldoende eten en drinken voor de standhouders. De publieke belangstelling was uitermate groot. Er kwamen ca. 800 bezoekers in dit weekend.

Een week later, op 1 november, was het bestuur van onze stichting HBH weer aanwezig in het techniekmuseum. Ditmaal voor het bijwonen van het 25-jarig bestaan van het Twents Techniek Museum HEIM. De aller eerste steen voor het ontstaan van het museum werd gelegd tijdens een bijeenkomst op dinsdag 23 februari 1981 in de oudheidkamer van de stichting Oald Hengel. De eerste voorzitter was Max Staal, oud-directeur van Holland Signaal Apparaten. Na een korte aanloop werd op 24 oktober 1983 de stichting Hengeloos Educatief Industrieel Museum (HEIM) opgericht. Op 28 mei 1984 werd de eerste open dag gehouden in het voormalige museumgebouw aan de Bornsestraat. Het was het vroegere Twentse Centraal Station (energiebedrijf) van Holec. Het grote pand werd door de jaren heen opgeknapt door de vrijwilligers, allemaal oud-,medewerkers uit de verschillende grote industrieën uit Hengelo. Deze bedrijven waren tevens de pijlers waar het HEIM uit bestond. Momenteel zijn er 140 vrijwilligers, waarvan de meeste een binding hebben gehad met deze grote industrieën. Het was een gezellige receptie. Tevens werd afscheid genomen van oud-voorzitter Fred Engel, Albert de Jong (penningmeester) en Hans Wes (secretaris). Als nieuwe voorzitter werd de heer Job Stuip (AKZO) voorgesteld.

Uitstapje bestuur en Technische Commissie.

Even als vorig jaar was er een gezellige dag georganiseerd voor onze vrijwilligers. Vrijdag 7 november 2008 werd om 9.00 uur vertrokken naar het oefencentrum Ricas in Deldenerbroek. Menig oud-brandweerman heeft hier in vroegere tijden ook al geoefend. Wij werden ontvangen met een kop koffie. Vervolgens kregen wij een introductie door dhr. Bert Halkers. Na een introductiefilm en wat verdere toelichtingen werden wij rondgeleid op het complex. Hier en daar waren blusploegen aan het oefenen, waardoor het meteen realistischer aandeed. Heel wat oude herinneringen werden door ons opgehaald. Om 12.30 uur was volgens afspraak het einde van de rondleiding. Wij verzamelden ons weer in de kantine waar genoten kon worden van een goede lunch.

Hierna werd koers gezet naar Hengelo voor een excursie bij stichting SPOS-Twente aan de Sportlaan in Groot Driene. Dit is een opleidingschool voor het schildersvak. De opleiding is een combinatie van 4 dagen per week werken bij een leerbedrijf en 1 dag theorie op school bij het ROC van Twente. De reden van ons bezoek was dat deze instelling begin 2009 onze antieke hefboombrandspuit uit 1862 gaat schilderen in de authentieke kleuren. Ook hier werden wij gastvrij ontvangen. Onder het genot van een kop koffie met cake kregen wij van directeur Ruud Nijhuis een introductiefilm en verdere uitleg van het functioneren van de instelling. Hierna werden wij opgesplitst in twee groepen om met de directeur en coördinator Berthold Tijhuis rondgeleid te worden door het bedrijf. Enkele leerlingen waren werkzaam in het praktijklokaal. In de diverse vertrekken konden wij zien tot wat voor staaltjes vakmanschap men toe in staat is. Van het aanbrengen van houtnerven tot driedimensionale muurschilderingen, die zo’n realistisch perspectief geven, dat het echt leek of er voorwerpen tegen de muur aanstonden. Het was een gezellige en goed verzorgde kennismaking met de instelling, welke afgesloten werd met een drankje. Hierna namen wij afscheid en werd koers gezet naar de kazerne, waar wij begonnen waren.

Sint Nicolaas was weer in Hengelo.

Het is onderhand traditioneel dat onze Ford Thames de intochten van de goed Heilig Man ondersteunt. Voor het eerst werd dit jaar ook een beroep op ons gedaan tijdens de intocht in het centrum van Hengelo. De Sint kwam op zaterdagmiddag 15 november met de trein en bracht een ”vloedgolf” aan Zwarte Pieten mee ! Zelfs een Pietenfanfare behoorde tot het gezelschap. Na op het perron en voor het station de eerste handjes geschut te hebben, besteeg de Sint zijn schimmel Americo. Dit was een hele onderneming, gezien het aantal Pieten, die hem assisteerden. Welke kant de Sint ook op zou vallen als het mis ging, er stond altijd een Piet die hem zou kunnen opvangen. Na dit bestijgen trok de stoet door de stad. Het stond zwart van het volk. Het was een mooie optocht met praalwagens en veel wagens met eveneens veel pepernoten. Ook reden er mobiele MotorPieten op exclusieve motoren. Het was een feestelijk geheel. Na deze vermoeiende tocht namen Sint Nicolaas en zijn Pieten hun intrek in de pastorie van de Lambertusbasiliek, welke tijdelijk dienst zou gaan doen als ”het Sint Nicolaashuis”.

Zondag erna, op 16 november, werd de Sint in de wijk Slangenbeek ingehaald en de zondag daarna, op 23november, was de wijk de Noork aan de beurt. Ook op deze middagen had de Sint met gevolg aan belangstelling geen klagen.

Tot besluit van onze medewerking voor dit jaar werd de Sint met Twee Pieten overgebracht naar de Titus Brandsmachool. Hier was even een vertraging omdat de Ford Thames niet wilde starten. Maar dit was nog net op tijd verholpen, zodat het feest aan deze school ook tot een goed beging kon worden gebracht.